Nu har Kalmar Streetracers en inhägnad bana på flygplatsen att köra på.
Men när de blivit bortjagade från Nickebo, finns risken att personer som inte är med i klubben kommer börja köra i centrum igen.
– Då försvinner den koll vi har på racen idag, säger
ordförande Bartek Mårtensson.
Streetrace har pågått på raksträckan i Nickebo i flera
år. Det har polisen satt stopp för eftersom det är
olagligt så länge inte vägen är avspärrad. Även om
Kalmar Streetracers med hjälp av Porscheklubben har
fått en möjlighet att köra helt lagligt på ett
inhägnat område kan det innebära problem.
När de inte kan hålla till i Nickebo är Bartek
Mårtensson övertygad om att enstaka grupper kommer
leta sig in till de centrala stadsdelarna igen.
– Då kommer det inte kunna skötas lika kontrollerat
och folk kommer att köra överallt.
Han tycker att polisen varit mycket förstående för
deras bil- och fartintresse men skulle önska att det
gick att ordna så kallade blackrace istället. Det är
streetracingens lagliga alternativ. Då spärras en
allmän väg av och bilarna kör två och två mot klockan
och allt övervakas noggrannt.
– Det hade varit det allra bästa, menar Mats.
Men då måste kommunen ställa upp, och det gör de inte.
Ett steg i rätt riktning för att arrangera lagliga
streetracetävlingar är att hålla sig inom ett
avspärrat område.
Klubben har redan testat banan ute på flyget med
konbanekörning och är mycket nöjda. Polisen har godkänt
den nya platsen och nästa gång klubben ska vara där
är någon gång i september.
Även om det kan vara svårt att få det hela att gå ihop
ekonomiskt med en hyra på 2 500 kronor per gång är intresset
för att köra 201 meters race där stort.
– Det är jättefint. Får vi bara en
tidtagningsutrustning så har folk sagt att de kommer
att komma istället för att åka många mil bara för att
hålla på med det, säger Mårtensson.
Den 21 augusti kommer Kalmar Streetracers att
arrangera en bilutställning på hela Kvarnholmen för
att visa upp hur stort intresset är för bilar. Det
kommer inte att kosta allmänheten någonting och både
nya och gamla bilar kommer att finnas på plats.
– Grejen är att bilintresserade alltid skuffats undan
som hulliganer och löst pack. Men det är en hobby som
alla andra. En del tycker det är roligt att springa
efter en boll, medan vi tycker det är roligare att
jaga tider, säger Mats Gustafsson, sekreterare i
klubben.
Men varken han eller Bartek Mårtensson tror att
streetracing helt kommer att upphöra.
– Det illegala kommer aldrig att försvinna för det
finns alltid en tjusning med det, säger Bartek.
Polisen: – Vi är alltid ett steg efter
- Visst finns risken att om man tar bort streetracingen från ett ställe så hittar de ett nytt, säger trafikpolis Kenneth Alvarsson
Polisen har upprepade gånger åkt ut till Nickebo för att sätta stopp för de illegala racen där. Men eftersom de som kör streetrace alltid har spanare ute har polisen inte kunnat gripa någon.
- De skingras så fort vi kommer, & vi är alltid ett steg efter.
Alvarsson har inget emot att de testar bilarnas prestanda, om det görs på rätt sätt & ställe.
Det går ju inte att få bort den här sporten. För de tycker det är kul att mäta varandras bilar & se vilken som är snabbast.
Hur agerar ni om det börjar köras streetrace i centrum igen?
- Om vi har tur lyckas vi stoppa det & få fast dem med laserinstrument för fortkörning. För att Kalmar Streetracers ska få arrangera så kallade blackrace måste de ha tillstånd av länsstyrelsen för att kunna vara på allmän väg. Något som Alvarsson tror är omöjligt. Ett andra alternativ är att kommunen har någon gata på något industriområde som går att använda.
- Nu är det bra att de får köra på flygplatsen. För vägarna är ingen lekstuga.
Streetrace har pågått på raksträckan i Nickebo i flera
år. Det har polisen satt stopp för eftersom det är
olagligt så länge inte vägen är avspärrad. Även om
Kalmar Streetracers med hjälp av Porscheklubben har
fått en möjlighet att köra helt lagligt på ett
inhägnat område kan det innebära problem.
När de inte kan hålla till i Nickebo är Bartek
Mårtensson övertygad om att enstaka grupper kommer
leta sig in till de centrala stadsdelarna igen.
– Då kommer det inte kunna skötas lika kontrollerat
och folk kommer att köra överallt.
Han tycker att polisen varit mycket förstående för
deras bil- och fartintresse men skulle önska att det
gick att ordna så kallade blackrace istället. Det är
streetracingens lagliga alternativ. Då spärras en
allmän väg av och bilarna kör två och två mot klockan
och allt övervakas noggrannt.
– Det hade varit det allra bästa, menar Mats.
Men då måste kommunen ställa upp, och det gör de inte.
Ett steg i rätt riktning för att arrangera lagliga
streetracetävlingar är att hålla sig inom ett
avspärrat område.
Klubben har redan testat banan ute på flyget med
konbanekörning och är mycket nöjda. Polisen har godkänt
den nya platsen och nästa gång klubben ska vara där
är någon gång i september.
Även om det kan vara svårt att få det hela att gå ihop
ekonomiskt med en hyra på 2 500 kronor per gång är intresset
för att köra 201 meters race där stort.
– Det är jättefint. Får vi bara en
tidtagningsutrustning så har folk sagt att de kommer
att komma istället för att åka många mil bara för att
hålla på med det, säger Mårtensson.
Den 21 augusti kommer Kalmar Streetracers att
arrangera en bilutställning på hela Kvarnholmen för
att visa upp hur stort intresset är för bilar. Det
kommer inte att kosta allmänheten någonting och både
nya och gamla bilar kommer att finnas på plats.
– Grejen är att bilintresserade alltid skuffats undan
som hulliganer och löst pack. Men det är en hobby som
alla andra. En del tycker det är roligt att springa
efter en boll, medan vi tycker det är roligare att
jaga tider, säger Mats Gustafsson, sekreterare i
klubben.
Men varken han eller Bartek Mårtensson tror att
streetracing helt kommer att upphöra.
– Det illegala kommer aldrig att försvinna för det
finns alltid en tjusning med det, säger Bartek.
Polisen: – Vi är alltid ett steg efter
- Visst finns risken att om man tar bort streetracingen från ett ställe så hittar de ett nytt, säger trafikpolis Kenneth Alvarsson
Polisen har upprepade gånger åkt ut till Nickebo för att sätta stopp för de illegala racen där. Men eftersom de som kör streetrace alltid har spanare ute har polisen inte kunnat gripa någon.
- De skingras så fort vi kommer, & vi är alltid ett steg efter.
Alvarsson har inget emot att de testar bilarnas prestanda, om det görs på rätt sätt & ställe.
Det går ju inte att få bort den här sporten. För de tycker det är kul att mäta varandras bilar & se vilken som är snabbast.
Hur agerar ni om det börjar köras streetrace i centrum igen?
- Om vi har tur lyckas vi stoppa det & få fast dem med laserinstrument för fortkörning. För att Kalmar Streetracers ska få arrangera så kallade blackrace måste de ha tillstånd av länsstyrelsen för att kunna vara på allmän väg. Något som Alvarsson tror är omöjligt. Ett andra alternativ är att kommunen har någon gata på något industriområde som går att använda.
- Nu är det bra att de får köra på flygplatsen. För vägarna är ingen lekstuga.