Då var den första konbanan i KSR:s regi slutförd. Trots vädret som varierade mellan duggregn, ösregn, åska och halv kuling, så verkade de flesta väldigt nöjda.

Det kördes kontinuerligt hela dagen fram till klockan fem i fyra. Då hade vi 5 minuter på oss att plocka in alla koner, avspärrningar och tidtagning, men vi hann ut från området till klockan 4 prick. Övervakaren från luftfartsverket som skulle se till att allt sköttes snyggt var väldigt nöjd, och menade på att det inte kunde ha skötts bättre. Väldigt lovande inför förhandlingarna om att få hyra fältet fler gånger, då utan övervakare. Håll tummarna, det kan bli fler konbanor i sommar!

Bilder från lördagens övningar finns i bildgalleriet! Tack till Tommy Nauclér för bilderna.

Här är resultaten i startnummerordning:

1: Mattias Olsson: 2:09:66

2: Hans ??: 1:55:19

3: Bo Karlsson: 2:13:73

4: Mattias Kornelius: 1:50:38 (Dagens bästa)

5: Martin Alfredsson: 1:54:43

6: Richard Berg: 2:06

7: Bengt Johansson: 2:03:11

8: Andreas Ekström: 2:05:59

9: Niklas Olsson: 2:12:51

10: Erik Sparretun: 2:03

11: Martin Petersson: 2:00:20

12: Tobias Eriksson: 2:15:70

13: Andreas Silfverling: 2:01:37

14: Erik Pettersson: 2:03:01

15: Andreas Nimblad: 2:07:31

16: Pia Olofsson: 2:18:75

17: Mats Gustafsson: 2:08:88

Det kördes kontinuerligt hela dagen fram till klockan fem i fyra. Då hade vi 5 minuter på oss att plocka in alla koner, avspärrningar och tidtagning, men vi hann ut från området till klockan 4 prick. Övervakaren från luftfartsverket som skulle se till att allt sköttes snyggt var väldigt nöjd, och menade på att det inte kunde ha skötts bättre. Väldigt lovande inför förhandlingarna om att få hyra fältet fler gånger, då utan övervakare. Håll tummarna, det kan bli fler konbanor i sommar!

Bilder från lördagens övningar finns i bildgalleriet! Tack till Tommy Nauclér för bilderna.

Här är resultaten i startnummerordning:

1: Mattias Olsson: 2:09:66
2: Hans ??: 1:55:19
3: Bo Karlsson: 2:13:73
4: Mattias Kornelius: 1:50:38 (Dagens bästa)
5: Martin Alfredsson: 1:54:43
6: Richard Berg: 2:06
7: Bengt Johansson: 2:03:11
8: Andreas Ekström: 2:05:59
9: Niklas Olsson: 2:12:51
10: Erik Sparretun: 2:03
11: Martin Petersson: 2:00:20
12: Tobias Eriksson: 2:15:70
13: Andreas Silfverling: 2:01:37
14: Erik Pettersson: 2:03:01
15: Andreas Nimblad: 2:07:31
16: Pia Olofsson: 2:18:75
17: Mats Gustafsson: 2:08:88

Det kommer råda MYCKET stränga regler första gången. Detta är ett krav ifrån flyget likväl som ifrån KSR. Dock ser vi detta som en jättebra möjlighet & med den kommer fler att öppnas, men som sagt, vi måste visa att dom kan lita på oss till 100%

Första körningen kommer ske nu i juli under 1 dag, troligtvis en lördag eller söndag?

Under dagen kommer det även närvara en person ifrån flygets egna personal, detta för att se till att allt sköts så som överenskommet.

Vi ifrån KSR kommer se till att det inte blir möjligt att begå några misstag, taxibanan kommer tex vara avspärrad med band. För övrigt så kommer evenemanget att genomföras precis så som sist.

Mer info kommer upp under evenemang, på forumet.

Efter att första körningen är genomförd så kommer det göras en utvärdering. Sedan kommer vi boka in ytterligare ett par tillfällen under sommaren.

Första körningen kommer ske nu i juli under 1 dag, troligtvis en lördag eller söndag?
Under dagen kommer det även närvara en person ifrån flygets egna personal, detta för att se till att allt sköts så som överenskommet.
Vi ifrån KSR kommer se till att det inte blir möjligt att begå några misstag, taxibanan kommer tex vara avspärrad med band. För övrigt så kommer evenemanget att genomföras precis så som sist.

Mer info kommer upp under evenemang, på forumet.

Efter att första körningen är genomförd så kommer det göras en utvärdering. Sedan kommer vi boka in ytterligare ett par tillfällen under sommaren.