hejsan hoppsan !

Känns som att det är dags att lägger upp en projekttråd nu med . Bilen de handlar om är en 855 T5R svensksåld som har gått nu 27xxx mil . Jag tyckte det var kul att köra på blackracet men de finns ju alltid nåt som inte tycker om det och det var min automatlåda . efter mycket strul i början och många oljebyte kunde jag köra med bilen hela vintern utan problem fram till nu. nu är de bestämt att de bli manuell och förhoppningsvis rullar hon i mitten på sommaren igen




motorolja ? nej detta var automatoljan efter första bytet [smilie=drunken_smilie.gif]

Så detta ska händer inom kort :

Hämtar donatorbilen [X]
Beställa Volvo`s R Kopplingssats [X] - förhoppninsvis klara denna lite däckrök med
Regga om den [/] ? kanske - får se

Mer bilder och uppdateringar kommer inom kort

Over and Out !

nån som vet hur jag får fram bilderna i "normal" storlek och inte i xxxxxl format ?

Växellådsbyte är avklarat och funkar hur bra som helst

Nu bli de en jävla massa småfix istället

2011 / 2012
|
|
|
V
Herrejösses vad länge sen de var . dags att byter låda igen för att det är ju så roligt

Ska bli kul o följa




Själv använder jag http://www.tinypic.com till att ladda upp bilder med.

ett lite snabb update :

Donatorbilen är hämtat och stå på släpet i väntan på att jag får kommer in i polaren`s lokal men de hindra ju inte mig

pedalstället är redan ute och snart ska spakstället med tillbehör ut

bilder kommer senare

Over And Out

idag blev de snabba ryck och ut kom : spakställ med tillbehör ( regnade för mycket igår kväll ) , kopplingcylinder med rör , och lite smått o gott .

Pedalställ :


Trångt ? men med lite ryck o slit fick jag ut pedalstället iaf


Trodde inte att det var så lätt att får ut det men de tog inte mer än 30 min


Kopplingscylinder samt rör


nästa steget är att plocka ut motorn o låda på 1 tim. när man väl har kommit in i lokalen tills dess blir de lite "bra att ha" plock

over and out

motorn med tillbehör är nu ute och så ska de plockas grejer ifrån den imån . fick ut motorn på 1 tim. o 30 min. pga att jag glömde lossa de överste motorfäste och rattaxeln

notera mina fina pallbockar - 2 fälgar på varje sida




bjuder på en bild på min lilla verktygslåda som har allt förutom en 36 hylsa



känns som att bilen bli tidigare klart än förväntat - dags att beställa kopplingssatsen snart

Over And Out

härligt jobbat, det är kul när det går undan...

de tycker jag med men de tråkigaste kommer ju inom kort när man ska plocka ihop allt i bilen igen utan att ta sönder nåt

Bra kämpat! Blir lite roligare me manuell låda

Xeizz skrev:Bra kämpat! Blir lite roligare me manuell låda

de hoppas jag verkligen på ...

igår var de lugnt så jag plockade bara småsaker som är "bra att ha"


idag blev det mycket plock =)

drivaxlar - fanns ingen som hade en 36 hylsa så jag fick plocka nere hela spindeln och länkarmen


tydligen sitter ett sånt här grenrör original på volvo 850 o_O någon som vet om det ?


och de tråkigaste / roligaste i slutet : en M56H men de får väl duga tills lådan ge upp

troligtvis måste jag ändå köper ett annat svänghjul , fick höra att turbo bilar har 2 givare som sitter vid svänghjulet och detta svänghjul har bara hål för 1 givare , men det är ett lite problem =)

imån blir de att städa lite i lokalen - se ut som en bombinslag
dags för en oljesanering på mig nu
Over And Out

är M56H man vill ha, lägre lägre slutväxel i M56L, som sitter i typ 140hk versionen.

ang, givare så sitter de bara 1 vevaxelgivare på veven. rakt upp om man så säger. så kör du med de svänghjluet du har.

Sleeper_86 skrev:är M56H man vill ha, lägre lägre slutväxel i M56L, som sitter i typ 140hk versionen.

ang, givare så sitter de bara 1 vevaxelgivare på veven. rakt upp om man så säger. så kör du med de svänghjluet du har.

okej . då har man lärt sig nåt nytt för inför dagen

nu jävlar gå de undan

receptet till manuell konventering


nu finns de iaf kopplingspedal


den försvann lika fort som jag tog bilden kan jag lova




funkar ju "nästan" bra ihop - hålet är lite för stort och den knappen till automatlådan ( ekonomi / sport körning ) sitter ivägen


rätta grejer på plats


sen började man plocka lite smått i motorrummet


Volvo`s R kopplingssats är beställt med lite småsaker som behövs och kommer hem på tisdag eller onsdag =) men de finns massvis kvar att plocka och skruva dit . kopplingscylinder med rör bli nog de jobbigaste - lika bra att ta de på måndag. nu e de kvällen för min del , dags för en öl

Over And Out

Härlig energi och bra jobbat!
/Jonas

huvudcylindern tar du när lådan e borta, sitter under bromsservot, går rätt bra om man e 2 då jag vill minnas att den e skruvad inifrån..


EDIT: fast de vet du förmodligen iom att du hade en donatorbil